Motorcykel SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Produktvisningsdiagram
Gookma-företaget är specialiserat på att tillverka motorcyklar i serierna 50CC, 110CC, 125CC, 150CC och 200CC, det finns mer än 30 modeller.Gookma företaget följer strikt ISO9001 2000 kvalitetskontrollsystem för produktutveckling, inköp av komponenter, inspektion, produktion av hela fordon, transport och service etc. Vi har två moderna monteringslinjer för hel motorcykel, två monteringslinjer för motor, MST-3 inspektionslinjer för hel motorcykel och många andra högtekniska instrument.Med stark teknologi förnyar Gookma ständigt, förbättrar och levererar högkvalitativa motorcyklar till den inhemska och internationella marknaden.
Funktioner och fördelar
Huvuddelar av hög kvalitet säkerställer hög kvalitet på motorcykeln
① Koppling
Auto-dubbel koppling med "Fuji" friktionsplatta, stabil, smidig och hållbar.
② Kamplatta / ventillyftare
Med förbättrad form och struktur För enkel och smidig växling.
③ Oljefilter
Med extern oljefilterstruktur för bekväm skötsel och underhåll.
④ Oljepump
Med hög effekt oljepump för bättre smörjning och enkel oljecirkulation.
⑤ Kolvring
Kolvring med DLC-teknikför bättre slitstyrka och livslängd.
⑥ Roller Rocker
Med rullvippan med mindre friktion,less mekanisk förlust och starkare kraft.
⑦ Cylinderhuvud
Sammanflätade gaskanaler: Fungerar tillsammans med mitttändstiftet för bättre gas
blandning, snabbare brandspridning och bättre förbränning för att säkerställa mindre utsläpp och bränsleförbrukning.
1. Den lilla storleken Cub har stark kraft för dubbelkoppling 50cc motor och enkel lätt design.
2. Ny design med dubbla strålkastare gör ljusformen mer stereoskopisk.
3. Mycket igenkännlig strålkastare ger säkrare körning under natten.
4. 17-tums fram- och bakhjulet och det nedre sätet möter behoven hos ett större antal slutanvändare.
5. Utrustad med magnetiskt nyckelhålsskydd, förhindrar upplåsning
våldsamt.
6. Ytterligare stöldskydd förhindrar effektivt från att stjäla.
| DIMENSIONERA | |||
| Längd bredd höjd | (mm) | 1920x710x1130 | |
| Hjulbas | (mm) | 1250 | |
| Sätes höjd | (mm) | 765 | |
| Markfrigång | (mm) | 150 | |
| Tomvikt | (kg) | 104 | |
| Max.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAM | |||
| Typ | balk | ||
| Fjädring fram |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Fjädring bak |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Framdäck |
| 2.50-17 | Normal/Tubeless |
| Bakre däck |
| 2,75-17 | Normal/Tubeless |
| Frambroms | Hydraulisk skiva | Hydraulisk skiva | |
| Bakbroms | Hydraulisk skiva | Trumbroms | |
| Bränslekapacitet | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Typ |
| 4-takt | Luftkylning |
| Cylinderarrangemang | Horisontell, enkel cylinder |
| |
| Borrning × Stroke | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Förflyttning | (ml) | 107 |
|
| Kompressionsförhållande |
| 9.1: 1 |
|
| Ventiltåg | Enkel överliggande kamaxel | 2V | |
| Max hästkrafter | (kW / rpm) | 5,0 / 8000 | |
| Maximalt vridmoment | (N•m / rpm) | 7,0 / 6000 | |
| Bränslesystem |
| Förgasare |
|
| Smörjsystem | Kombination av tryck och stänksmörjning | ||
| KÖR | |||
| Koppling | Våt multiskiva (automatisk koppling) | ||
| Överföring | Kedja |
| |
| Växlingsmönster | Fyrväxlad växel |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tändningssystem | CDI |
| |
| Startar systemet | Elstart/fotstart | ||
| PACKNINGSVÄG | DIMENSIONERA | KVANTITET |
| 40 HQ | ||
| SKD-träpaneler med kartong utvändigt | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metallram med kartong utvändigt | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-trälåda med motorpaket inuti | / | / |
| CKD-trälåda utan motorpaket inuti | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-kartong | / | / |
En strålkastare med skarpa vinklar och ljuskoncentration, nydesignad och dynamisk hastighetsmätare, hög elasticitet och bekväm sits, och moderiktigt utseende gör att föraren är rampljuset på gatan.
| DIMENSIONERA | |||||||
| Total längd*Bredd*Höjd | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Hjulbas | (mm) | 1310 | |||||
| Sätes höjd | (mm) | 780 | |||||
| Markfrigång | (mm) | 150 | |||||
| Tomvikt | (kg) | 130 | |||||
| Max.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |||||
| RAM | |||||||
| Typ | Jumper diamantram | ||||||
| Fjädring fram |
| Typ fjäderhydraulisk dämpning | |||||
| Fjädring bak |
| Typ fjäderhydraulisk dämpning | |||||
| Framdäck |
| 2,75-18 | Vanlig | ||||
| Bakre däck |
| 3.25-18 | Vanlig | ||||
| Frambroms |
| Skivbroms |
| ||||
| Bakbroms |
| Trumbroms |
| ||||
| Bränslekapacitet | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Typ |
| 4-takt | Naturlig luftkylning | ||||
| Cylinderarrangemang |
| Vertikal, enkel cylinder |
| ||||
| Borrning × Stroke | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Förflyttning | (ml) | 124 |
| ||||
| Kompressionsförhållande |
| 9,2: 1 |
| ||||
| Ventiltåg |
|
Nedre typ av kamaxel | 2V | ||||
| Max hästkrafter | (kW / rpm) | 8,0 / 8500 |
| ||||
| Maximalt vridmoment | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Bränslesystem |
| Förgasare |
| ||||
| Smörjsystem | Kombination av tryck och stänksmörjning | ||||||
| KÖR | |||||||
| Koppling | Multiplåt av våt typ | ||||||
| Överföring | Kedja |
| |||||
| Växlingsmönster | Femväxlad växel (cykel) | ||||||
| ELEKTRISK | |||||||
| Tändningssystem | CDI |
| |||||
| Startar systemet | Elstart/fotstart |
| |||||
| PACKNINGSVÄG | DIMENSIONERA | KVANTITET | |||||
| 40 HQ | |||||||
| SKD-träpaneler med kartong utvändigt | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metallram med kartong utvändigt | / | / | |||||
| CKD-trälåda med motorpaket inuti | / | / | |||||
| CKD-trälåda utan motorpaket inuti | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-kartong | / | / | |||||
1. Utrustar med 14,5 liter stor bränsletank som tillfredsställer de resor dit du vill åka;
2.Med tredimensionella tecken (etiketter), full av dynamik.
3.Nytt LCD-displayinstrument (digital mätare), elegant, alla funktioner är klara, all data under din kontroll.
4. Hela bilen förkromade dekorativa delar, demonstrera överlägsen stil 5. Utrustad med UFB150 motor av egenutvecklad, den har stark kraft och minimerar vibrationer.
| DIMENSIONERA | |||
| Övergripande Längd bredd höjd | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Hjulbas | (mm) | 1280 | |
| Sätes höjd | (mm) | 780 | |
| Markfrigång | (mm) | 150 | |
| Tomvikt | (kg) | 125 | |
| Max.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAM | |||
| Typ |
| ||
| Fjädring fram |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Fjädring bak |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Framdäck |
| 3.00-18 |
|
| Bakre däck |
| 3.50-16 |
|
| Frambroms |
| Hydraulisk skiva |
|
| Bakbroms |
| Trumbroms |
|
| Bränslekapacitet | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Typ |
| 4-takt | Naturlig luftkylning |
| Cylinder Arrangemang |
| Vertikal, enkel cylinder | Lutande typ |
| Borrning × Stroke | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Förflyttning | (ml) | 149 |
|
| Kompressionsförhållande |
| 9,2: 1 |
|
| Ventiltåg |
| enkel överhjulskamaxel | 2V |
| Maximal Hästkraft | (kW / rpm) | 8,5 / 8000 |
|
| Maximalt vridmoment | (N•m / rpm) | 11,2 / 7000 |
|
| Bränslesystem |
| Förgasare |
|
| Smörjsystem |
| Kombination av tryck och stänksmörjning |
|
| KÖR | |||
| Koppling | Konstant nät av våttyp i flera delar | ||
| Överföring | Kedja |
| |
| Växlingsmönster | Internationell femväxlad växel |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tändningssystem | CDI |
| |
| Startar systemet | Elstart/fotstart | ||
1.Ny egenutvecklad UF190-motor, en maximal effekt på 13,5N•m och en maximal effekt på 9,6kW.
2,17L bränsletank med stor kapacitet uppfyller dina krav på långväga resor.
3.Snygg och utsökt mekanisk och flytande kristalldisplay integrerad mätare, började med dynamisk musik.
4.Hög ljusstyrka ≥12000CD örnformad strålkastare, har stark ljuskondensering och hög ljusgenomtränglighet.
5. LED blinkers och ruby LED-bakljusdesign ger användarna en överlägsenhetskänsla.
6.Följ med ergonomisk kroppsdesign, denna sport
bilklassstol är designad vetenskapligt och logiskt.
| DIMENSIONERA | ||||
| Total längd*Bredd*Höjd | (mm) | 2050x755x1085 | ||
| Hjulbas | (mm) | 1280 | ||
| Sätes höjd | (mm) | 765 | ||
| Markfrigång | (mm) | 150 | ||
| Tomvikt | (kg) | 127 | ||
| Max.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | ||
| RAM | ||||
| Typ | romb | |||
| Fjädring fram |
| Hydraulisk dämpningstyp | ||
| Fjädring bak |
| Hydraulisk dämpningstyp | ||
| Framdäck |
| 2,75-18 |
Tubeless/Normal | |
| Bakre däck |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
| Frambroms |
| Hydraulisk skiva |
Hydraulisk skiva | |
| Bakbroms |
| Hydraulisk skiva | Trumbroms | |
| Bränslekapacitet | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Typ |
| 4-takt | Naturlig luftkylning | |
| Cylinderarrangemang |
| Vertikal, enkel cylinder |
| |
| Borrning × Stroke | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Förflyttning | (ml) | 195 |
| |
| Kompressionsförhållande |
| 9,2: 1 |
| |
| Ventiltåg |
| Enkel överliggande kamaxel | 2V | |
| Max hästkrafter | (kW / rpm) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maximalt vridmoment | (N•m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Bränslesystem |
| Förgasare |
| |
| Smörjsystem |
| Kombination av tryck och stänksmörjning |
| |
| KÖR | ||||
| Koppling | Konstant nät av våttyp i flera delar | |||
| Överföring | Kedja |
| ||
| Växlingsmönster | Internationell femväxlad växel |
| ||
| ELEKTRISK | ||||
| Tändningssystem | CDI |
| ||
| Startar systemet | Elstart/fotstart | |||
