2000W Standard 5-växlad automatisk vanliga motomotorcyklar
2000W Standard 5-växlad automatisk vanlig motoMotorcyklar,
Motorcyklar,
Produktdisplaydiagram
Gookma Company är specialiserat på att tillverka motorcykel på 50cc, 110cc, 125cc, 150cc och 200cc -serien, det finns mer än 30 modeller. Gookma Company följer strikt ISO9001 2000 Kvalitetskontrollsystem för produktutveckling, komponenter Köp, inspektion, hela fordonsproduktion, transport och service etc. Vi har två moderna monteringslinjer för hela motorcykel, två monteringslinjer för motor, MST-3-inspektionslinjer för hela motorcykel och många andra höga tekniska instrument. Med stark teknik innoverar Gookma ständigt, förbättrar och levererar motorcykel av hög kvalitet till den inhemska och internationella marknaden.
Funktioner och fördelar
① Koppling
Auto-dubbelkoppling med "Fuji" friktionsplatta, stabil, slät och hållbar.
② Cam Plate / Tappet
Med förbättrad form och struktur för enkel och smidig växling.
③ Oljefilter
Med extern oljefilterstruktur för bekväm vård och underhåll.
④ oljepump
Med högeffekt oljepump för bättre smörjning och enkel oljecirkulation.
⑤ Kolvring
Kolvring med DLC -teknik för bättre slitmotstånd och livslängd.
⑥ Roller rocker
Med rullen rocker med mindre friktion, mindre mekanisk förlust och starkare kraft.
⑦ Cylinderhuvud
Sammanflätade gaskanaler: Arbeta tillsammans med den mellersta tändstiftet för bättre gas
Blandning, snabbare brandspridning och bättre förbränning för att säkerställa mindre utsläpp och bränsleförbrukning.
Produktinformation
1. Den lilla storleken Cub har stark kraft för dubbelkoppling 50cc -motor och enkel ljusdesign.
2.New Double Headlight Design gör ljusformen mer stereoskopisk.
3. Högt igenkännande strålkastare ger en säkrare körning under nattetid.
4. Det 17 tums främre och bakre hjulet och nedre sätet uppfyller behoven hos ett bredare utbud av slutanvändare.
5. Utrustad med magnethålskydd, förhindrar av att låsa upp
våldsamt.
6. DAGELT ANTI-THE TIF-anordningen förhindrar effektivt av att stjäla.
| DIMENSIONERA | |||
| Längd*bredd*höjd | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Hjul | (mm) | 1250 | |
| Sitthöjd | (mm) | 765 | |
| Markavstånd | (mm) | 150 | |
| Trottoarkant | (kg) | 104 | |
| Max. Kapacitet | (Personer/kg) | 2/150 | |
| RAM | |||
| Typ | balk | ||
| Frontfängelse |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Baksuspension |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Främre däck |
| 2.50-17 | Normal/slanglös |
| Bakdäck |
| 2,75-17 | Normal/slanglös |
| Frontbroms | Hydraulisk skiva | Hydraulisk skiva | |
| Bakbroms | Hydraulisk skiva | Trumbroms | |
| Bränslekapacitet | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Typ |
| 4-slags | Luftkylning |
| Cylinderarrangemang | Horisontell, enkelcylinder |
| |
| Borrning | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Förflyttning | (ml) | 107 |
|
| Komprimeringsförhållande |
| 9.1: 1 |
|
| Ventilståg | Singel huvudkamaxel | 2V | |
| Maximal hästkraft | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| Maximal vridmoment | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Bränslesystem |
| Förgasare |
|
| Smörjsystem | Tryck- och stänksmörjningskombination | ||
| KÖRA | |||
| Koppling | Våt multi -skiva (automatisk koppling) | ||
| Överföring | Kedja |
| |
| Växelskiftmönster | Fyrväxlad redskap |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tändningssystem | Cdi |
| |
| Startsystem | Elektrisk start/fotstart | ||
| Förpackningsväg | DIMENSIONERA | KVANTITET |
| 40HQ | ||
| SKD-WOODEN-paneler med kartong utanför | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| SKD-metallram med kartong utanför | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| CKD-Wooden-fodral med motorpaket inuti | / | / |
| CKD-Wooden-fodral utan motorpaket inuti | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| Ckd-carton | / | / |
En strålkastare med skarpa vinklar och ljuskoncentration, ny designad och dynamisk hastighetsmätare, hög elasticitet och bekväm säte och fashionabelt utseende gör att föraren är rampljuset på gatan.
| DIMENSIONERA | |||||||
| Total längd*bredd*höjd | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Hjul | (mm) | 1310 | |||||
| Sitthöjd | (mm) | 780 | |||||
| Markavstånd | (mm) | 150 | |||||
| Trottoarkant | (kg) | 130 | |||||
| Max. Kapacitet | (Personer/kg) | 2/150 | |||||
| RAM | |||||||
| Typ | Jumperdiamantram | ||||||
| Frontfängelse |
| Fjäderhydraulisk dämpningstyp | |||||
| Baksuspension |
| Fjäderhydraulisk dämpningstyp | |||||
| Främre däck |
| 2,75-18 | Vanlig | ||||
| Bakdäck |
| 3.25-18 | Vanlig | ||||
| Frontbroms |
| Skivbroms |
| ||||
| Bakbroms |
| Trumbroms |
| ||||
| Bränslekapacitet | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Typ |
| 4-slags | Naturlig luftkylning | ||||
| Cylinderarrangemang |
| Vertikal, enkelcylinder |
| ||||
| Borrning | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Förflyttning | (ml) | 124 |
| ||||
| Komprimeringsförhållande |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Ventilståg |
|
Kamaxel | 2V | ||||
| Max hästkraft | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maximal vridmoment | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Bränslesystem |
| Förgasare |
| ||||
| Smörjsystem | Tryck- och stänksmörjningskombination | ||||||
| KÖRA | |||||||
| Koppling | Multitark av våt | ||||||
| Överföring | Kedja |
| |||||
| Växelskiftmönster | Fem-växlad växel (cykel) | ||||||
| ELEKTRISK | |||||||
| Tändningssystem | Cdi |
| |||||
| Startsystem | Elektrisk start/fotstart |
| |||||
| Förpackningsväg | DIMENSIONERA | KVANTITET | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-WOODEN-paneler med kartong utanför | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| SKD-metallram med kartong utanför | / | / | |||||
| CKD-Wooden-fodral med motorpaket inuti | / | / | |||||
| CKD-Wooden-fodral utan motorpaket inuti | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| Ckd-carton | / | / | |||||
1.equips med 144,5 liter stora bränsletankar uppfyller resorna dit du vill åka;
2. Med tredimensionella tecken (etiketter), full av dynamik.
3.Ny LCD -displayinstrument (digital mätare), elegant, alla funktioner är kompletta, alla data under din kontroll.
4. Hela bilens krompläterade dekorativa delar, visar överlägsen stil 5. Utrustad med UFB150-motor med självutvecklad, den har stark kraft och minimerar vibrationer.
| DIMENSIONERA | |||
| Total Längd*bredd*höjd | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Hjul | (mm) | 1280 | |
| Sitthöjd | (mm) | 780 | |
| Markavstånd | (mm) | 150 | |
| Trottoarkant | (kg) | 125 | |
| Max. Kapacitet | (Personer/kg) | 2/150 | |
| RAM | |||
| Typ |
| ||
| Frontfängelse |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Baksuspension |
| Hydraulisk dämpningstyp | |
| Främre däck |
| 3.00-18 |
|
| Bakdäck |
| 3.50-16 |
|
| Frontbroms |
| Hydraulisk skiva |
|
| Bakbroms |
| Trumbroms |
|
| Bränslekapacitet | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Typ |
| 4-slags | Naturlig luftkylning |
| Cylinder Arrangemang |
| Vertikal, enkelcylinder | Lutande typ |
| Borrning | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Förflyttning | (ml) | 149 |
|
| Komprimeringsförhållande |
| 9.2: 1 |
|
| Ventilståg |
| Single Overweel Camaxel | 2V |
| Maximal Hästkraft | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| Maximal vridmoment | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Bränslesystem |
| Förgasare |
|
| Smörjsystem |
| Tryck- och stänksmörjningskombination |
|
| KÖRA | |||
| Koppling | Konstant meshing av flera stycken | ||
| Överföring | Kedja |
| |
| Växelskiftmönster | Internationell fem-växlad redskap |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tändningssystem | Cdi |
| |
| Startsystem | Elektrisk start/fotstart | ||
1. Ny självutvecklad UF190-motor, en maximal effekt på 13,5N • M och en maximal utgång på 9,6 kW.
2.17L stor kapacitet bränsletank uppfyller din efterfrågan på långväga resor.
3.Stylish och utsökt mekanisk och flytande kristalldisplay integrerad mätare, började med dynamisk musik.
4. Hög ljusstyrka ≥12000CD Eagle Shape -strålkastare, har stark ljus kondens och hög ljusgenomtränglighet.
5.Led Winkers och Ruby LED TAILLight Design ger användare överlägsenhetskänsla.
6.comply med ergonomisk kroppsdesign, denna sport
Car-Class-säte är designat vetenskapligt och logiskt.
| DIMENSIONERA | ||||
| Total längd*bredd*höjd | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Hjul | (mm) | 1280 | ||
| Sitthöjd | (mm) | 765 | ||
| Markavstånd | (mm) | 150 | ||
| Trottoarkant | (kg) | 127 | ||
| Max. Kapacitet | (Personer/kg) | 2/150 | ||
| RAM | ||||
| Typ | romb | |||
| Frontfängelse |
| Hydraulisk dämpningstyp | ||
| Baksuspension |
| Hydraulisk dämpningstyp | ||
| Främre däck |
| 2,75-18 |
Slanglös/normal | |
| Bakdäck |
| 90/90-18 | Slanglös/normal | |
| Frontbroms |
| Hydraulisk skiva |
Hydraulisk skiva | |
| Bakbroms |
| Hydraulisk skiva | Trumbroms | |
| Bränslekapacitet | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Typ |
| 4-slags | Naturlig luftkylning | |
| Cylinderarrangemang |
| Vertikal, enkelcylinder |
| |
| Borrning | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Förflyttning | (ml) | 195 |
| |
| Komprimeringsförhållande |
| 9.2: 1 |
| |
| Ventilståg |
| Singel huvudkamaxel | 2V | |
| Max hästkraft | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| Maximal vridmoment | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Bränslesystem |
| Förgasare |
| |
| Smörjsystem |
| Tryck- och stänksmörjningskombination |
| |
| KÖRA | ||||
| Koppling | Konstant meshing av flera stycken | |||
| Överföring | Kedja |
| ||
| Växelskiftmönster | Internationell fem-växlad redskap |
| ||
| ELEKTRISK | ||||
| Tändningssystem | Cdi |
| ||
| Startsystem | Elektrisk start/fotstart | |||
